MOTOR
Audi mostra carro elétrico que vira picape ao toque de um botão
Um crossover com contornos de cupê e quatro portas, o novo conceito da linha oferece.
Em 27/01/2023 Referência CORREIO CAPIXABA - Redação Multimídia
Futurista activesphere quer unir mobilidade elétrica, versatilidade e estilo.
A Audi revelou na última quinta-feira (26) o activesphere, quarto modelo da série de conceitos que já conta com o skysphere roadster (2021), o grandsphere sedan (2022) e o urbansphere space (2022).
Um crossover com contornos de cupê e quatro portas, o novo conceito da linha Sphere oferece, segundo a marca das quatro argolas, um projeto de carroceria extremamente versátil, com a parte traseira podendo se transformar em uma picape ao toque de um botão.
Foto: Audi / Divulgação
Com seus 4,98 metros de comprimento, 2,07 de largura, 1,60 de altura e 2,97 de entre-eixos, além de amplo vão livre e rodas de 22 polegadas, o modelo flerta com o ambiente off-road. O sistema de tração e suspensão o torna igualmente eficiente para os trechos urbanos, rodoviários e off-road, ainda de acordo com a Audi.
Autônomo, o Audi activesphere também permite que o motorista tome o controle do volante e dos pedais quando desejar assumir a condução do veículo.
O conceito foi concebido e projetado pelo Audi Design Studio em Malibu, na Califórnia (EUA). O gerente do estúdio, Gael Buzyn, e sua equipe são as mentes criativas por trás do projeto.
“O activesphere é único. Ela é um novo tipo de crossover que entrega de forma inteligente a elegância de um Audi Sportback, a praticidade de um SUV e a verdadeira capacidade off-road”, afirma o designer.
Elétrico, o activesphere oferece autonomia superior a 600 quilômetro e tecnologia de 800 volts para recargas rápidas.
No interior, destaque para o conceito inovador Audi Dimension, que integra os mundos físico e virtual exibindo conteúdos digitais aos ocupantes, como visão do ambiente real e da rota e elementos interativos configuráveis individualmente para motorista e passageiros. Isto significa que toda informação relevante para o motorista pode ser mostrada, tal como condição da condução e navegação.
Ainda na cabine, os usuários podem ver os painéis de controle e outros displays virtuais em uma configuração minimalista e bem distribuída. A ótica da realidade mista confere aos usuários a capacidade de interagir precisamente com aquelas áreas reais sensíveis ao toque, porém invisíveis, pois os dispositivos mostram e executam funções reagindo em tempo real ao serem tocados pelos usuários.
“Dessa forma, o conceito activesphere da Audi é adequado para as demandas de uma geração de clientes Audi orientada para o futuro – pessoas para as quais a mobilidade individual e a sustentabilidade não são mutuamente excludentes”, avalia a fabricante.
(Por Redação, da Forbes)
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