ECONOMIA INTERNACIONAL

Elon Musk indica estratégia para cortes de custos na Tesla

Parte do plano é expandir a produção nas novas fábricas em Berlim e Austin, no Texas.

Em 26/01/2023 Referência CORREIO CAPIXABA - Redação Multimídia

Foto: Aly Song/Reuters

O plano do bilionário é cortar custos em tudo, desde peças até logística, mantendo a pressão sobre os concorrentes com reduções de preços nos carros.

Elon Musk tem um manual para a Tesla enfrentar o que ele acredita ser uma recessão “séria”: cortar custos em tudo, desde peças até logística, mantendo a pressão sobre os concorrentes com reduções de preços nos carros.

Em uma teleconferência para discutir os resultados do quarto trimestre da Tesla, Musk e outros executivos delinearam planos para reformular a base de custos da fabricante de veículos elétricos após reduzir os preços em até 20% no início do mês, um movimento que alguns analistas veem como o primeiro tiro em uma guerra de preços com outras montadoras.

Parte do plano é expandir a produção nas novas fábricas da Tesla em Berlim e Austin, no Texas, e aumentar a produção interna de baterias da empresa, já que a escala gera economia, disseram executivos.

Mas o diretor financeiro, Zachary Kirkhorn, disse que a empresa também estará “atacando todas as outras áreas de custos e diminuindo os aumentos de custos criados por vários anos de instabilidade relacionada à Covid”.

“Isso significa administrar as fábricas da Tesla de forma mais enxuta, com menos materiais em estoque, cortando custos de remessa e logística e negociando preços mais baixos para componentes”, disse ele, alertando os fornecedores da Tesla.

Entre seus fornecedores, a Tesla compra baterias da japonesa Panasonic e da chinesa CATL, e compra as enormes prensas que usou para reduzir o custo e a complexidade da produção do grupo italiano IDRA.

A Tesla também está cortando custos redesenhando elementos dos sistemas de bateria e motor elétrico, removendo recursos que os proprietários não estão usando, com base em dados coletados de sedãs Model 3 e do utilitário Modelo Y, disse a empresa.

“Você pode compensar parte da margem atingida pelo corte de preço com escala massiva e arquitetura eletrônica mais simples”, disse Russo. “É assim que eles estão tentando ganhar o jogo”, disse Bill Russo, fundador da consultoria Automobility.

Enquanto isso, o custo do lítio nas baterias de veículos elétricos – o componente mais caro – será maior em 2023 do que no ano passado, disse Kirkhorn, uma pressão que atingirá os rivais da Tesla que ainda estão perdendo dinheiro com os veículos elétricos.

“Meu palpite é que se a recessão for séria, e acho que provavelmente será, mas espero que não seja, isso levará a uma redução significativa em quase todos os nossos custos de insumos”, disse Musk. “Portanto, esperamos ver uma deflação em nossos custos de insumos, o que provavelmente levará a uma margem melhor.”

A Tesla prevê vendas de 1,8 milhão de veículos elétricos este ano, implicando crescimento de vendas de cerca de 37%. Esse número anual pode chegar a 2 milhões de veículos, exceto se haver um choque externo, disse Musk.

A Tesla obteve um lucro médio de quase 9.100 dólares por veículo vendido no quarto trimestre, uma queda de 6% em relação ao trimestre anterior, mas ainda muito mais do que os concorrentes estabelecidos. O lucro da Tesla no terceiro trimestre por carro vendido foi mais de sete vezes maior do que o da Toyota Motor, por exemplo.

Kirkhorn disse que a Tesla espera que o preço médio de seus veículos fique em cerca de 47 mil dólares após os descontos. Em comparação, o preço médio de um veículo novo foi de pouco mais de 49.500 dólares no mercado dos EUA em dezembro, conforme o Kelley Blue Book.

Reduzir os custos também é fundamental para a próxima fase da expansão da Tesla, que será detalhada em evento para investidores em março: os planos envolvem um veículo elétrico mais barato, que os analistas esperavam ter um preço abaixo de 35 mil dólares.

O custo médio por veículo da empresa, incluindo todas as categorias de gastos, foi de quase 44 mil dólares no quarto trimestre.