MOBILIDADE URBANA

Obras do Expresso GV avançam com desvio de tráfego

Obras do Expresso GV avançam com desvio para pista de concreto na Av Carlos Lindenberg

Em 23/06/2026 Referência CORREIO CAPIXABA - Redação Multimídia

Foto: Governo/ES

O desvio será realizado em uma extensão aproximada de 900 metros no sentido Vitória, onde o trânsito será direcionado para a pista de concreto à esquerda.

Em função do avanço das obras do Expresso GV, corredor exclusivo de ônibus em padrão BRT na Avenida Carlos Lindenberg, o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), informa que, a partir das 10 horas da próxima quarta-feira (24), haverá uma alteração no trânsito na região. O tráfego de veículos será transferido da faixa atualmente em operação para o pavimento de concreto, no trecho entre a Rua Indalécio Carone (próximo ao Rio Aribiri) até o cruzamento com a Rua Felicidade Siqueira.

O desvio será realizado em uma extensão aproximada de 900 metros no sentido Vitória, onde o trânsito será direcionado para a pista de concreto à esquerda. Essa intervenção vai permitir o avanço das obras de implantação de novas redes de drenagem e reconfiguração da pista, etapas fundamentais para a continuidade do corredor viário. 

As mudanças operacionais estão ocorrendo dentro do cronograma previsto e contam com o apoio da Guarda Municipal de Vila Velha para orientar os motoristas. Durante o período de intervenção, o trecho contará com sinalização provisória de orientação. A Semobi recomenda atenção redobrada, redução de velocidade e respeito às orientações operacionais no local, visando manter a circulação com segurança e minimizar os impactos ao tráfego.

Sobre o Expresso GV

O Expresso GV terá 7 quilômetros de extensão, inteiramente construídos em pavimento rígido de concreto, garantindo maior durabilidade e regularidade operacional para os ônibus. O projeto prevê sete estações com 14 plataformas, todas com videomonitoramento, painéis de informação em tempo real e acessibilidade.

As obras também incluem ciclovia, reconfiguração de calçadas, nova urbanização e requalificação do pavimento asfáltico para permitir o funcionamento de um corredor logístico com capacidade para veículos de até 45 toneladas. Serão construídos ainda dois novos viadutos, um de saída e um de acesso à Segunda Ponte, com ligação direta a Cariacica. A obra conta com apoio das prefeituras de Vila Velha e Cariacica. A conclusão está prevista para o primeiro semestre de 2027. (As informações são da Semobi)

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