Porsche 911 é o esportivo mais vendido no Brasil

As vendas do modelo ícone da Chevrolet caíram quase 72%, de 478 unidades em 2016 para 135 no ano passado, de acordo com dados associação das distribuidoras (Fenabrave), que também estabelece as categorias.

No auge, em 2011, o Camaro chegou a emplacar 1.779 unidades.

Nem o preço maior da nova geração, que custa a partir de R$ 310 mil, pode ser considerada a responsável para queda, já que o novo líder da categoria "Sports", o Porsche 911, custa bem mais, entre R$ 509 mil (Carrera) e R$ 1,2 milhão (Turbo S).

Renovado recentemente, o 911 acelerou as vendas em 37%, na comparação com 2016, quando foi terceiro colocado da categoria.

A vida do Camaro pode complicar ainda mais com a chegada oficial do Ford Mustang no Brasil neste ano, por preços a partir de R$ 299 mil.

Outro modelo que despencou foi o Audi TT. Depois de emplacar 401 unidades em 2016 e ficar com o segundo lugar, o TT caiu para 99 licenciamentos novos no ano passado e foi parar na sexta posição.

Em segundo lugar, aparece o buggy Asa Cauype, vendido por uma empresa do Ceará, que é estranhamente considerado um "esportivo" pela Fenabrave.