Os segmentos que vão receber novas motocicletas são variados. Temos opções desde aventureiras, como a Royal Enfield Himalayan e as BMW F 750 GS e F 850 GS, até uma estradeira de alto luxo, no caso, a Honda Gold Wing.

Veja lista de motos aguardadas:

BMW

F 750 GS

A BMW já confirmou que vai atualizar a linha GS de média/alta cilindrada no Brasil. Seguindo a sua atualização natural, a F 700 GS deve ser substituída pela F 750 GS, que foi apresentada no último Salão de Milão. Além de novo visual, a moto teve evolução no motor.

Assim como a sua irmão F 750 GS, a F 850 GS será a substituta natural da F 800 GS, mas ainda não há uma data definida pela montadora. Assim como a F 750 GS, a F 850 chega no último trimestre do ano e será montada em Manaus.

Dafra

Um dos principais destaques do Salão Duas Rodas 2017, a Apache 200 RTR será lançada no Brasil ainda no segundo semestre de 2018. Feita na Índia, a moto substituirá a atual Apache 150.

A Dafra planeja novidades importantes para sua linha de motos urbanas em 2018. A principal delas será a Apache 200 RTR, modelo que substituirá a atual Apache 150.

Ducati

Para tornar sua linha de esportivas mais acessível, a Ducati criou a Supersport. O nome foi resgatado do passado e o motor de 2 cilindros vem da linha Hypermotard: são 937 cc e 113 cavalos de potência. As primeiras unidades chegam às concessionárias em agosto.

Honda

Ainda não há confirmação da Honda, mas a CB 1000 R pode ser uma opção para o mercado brasileiro. Desde que a antiga CB 1000 R deixou de ser vendida por aqui, a montadora esta sem atuar no segmento de alta cilindrada. Recentemente, o modelo teve a patente registrada no país.

Passando por sua maior mudança desde 2001, a nova geração da Honda Gold Wing está bem mais moderna e começa a ser vendida no Brasil neste 2º semestre. O modelo conta com modos de pilotagem, acelerador eletrônico, controle de tração, assistente de subidas, sistema start e stop e airbag.

Kawasaki

A Kawasaki Ninja 400 chega ao Brasil em 2018 para substituir a Ninja 300. O modelo ficou mais potente, com 45 cavalos, e ganhou novo visual.

Utilizando como a naked Z900, a Kawasaki criou um modelo com visual retrô, mas com cara clássica. O motor também mudou para favorecer o torque em baixos giros. Custando R$ 48.990, a moto chegou às lojas em julho.

Royal Enfield

Depois de começar sua operação no Brasil em 2017, a Royal Enfield deve expandir sua linha no país. Depois das clássicas Bullet e Classic, o próximo passo será ampliar sua atuação para o segmento trail com a Himalayan. A expectativa é que a moto chegue no 2º semestre.

Ainda não há nada confirmado oficialmente, mas a Royal Enfield pode trazer suas novas motos com motores de 2 cilindros ao Brasil. Uma delas é a Continental GT 650, modelo inspirado nas café-racers e versão mais “bombada” da Continental GT 500.

Além da GT 650, a Royal também pode apostar da Interceptor 650, que traz o mesmo motor de sua “irmã”, porém, com linhas ainda mais clássicas.